導讀：11月9日以來，華北部分地區出現大到暴雪天氣，河北、山西境內多條高速公路和國省道干線被關閉或嚴重擁堵，數萬車輛和人員滯留在路面。河南省境內高速路段全部關閉，數百旅客滯留鄭州機場。

 

11月11日，山西晉城至焦作高速公路封閉，車輛滯留山西晉城段。袁文中攝（新華社發）

11月11日，騎車出行的運城市民冒雪艱難行進。新華社發（薛俊 攝）

11月9日以來，華北部分地區出現大到暴雪天氣，河北、山西境內多條高速公路和國省道干線被關閉或嚴重擁堵，數萬車輛和人員滯留在路面。經過當地交通等部門全力疏導救援，至11日，已有部分公路恢復通車。

11月11日晚，記者從山西省交通廳獲悉：目前全省除京大（北京—大同）高速公路北京方向開通外，其它所有高速公路全部處于封閉狀態。部分高速公路和國省干線公路依然有車輛和人員被困。

而11日晨，京張（北京—張家口）高速進京方向已經滯留了4天的車輛開始緩慢行進。

“這哪是高速公路，簡直就是停車場”

京張高速連堵70小時，上萬輛車滯留，山西省境內近3萬人滯留路上

11月10日晚，來自河北保定的司機趙學軍，望著京張高速公路上一眼看不到頭的車龍，顯得既疲倦又無奈。9日晚上，他到張家口市卸貨后返京，沒想到被困在高速公路上，已經滯留了一天。

和趙學軍一樣，被迫在京張高速公路上“過夜”的，還有上萬輛貨車及上萬名司機、乘客。

堵車時間達70多小時，堵車里程長100多公里，上萬輛貨車被迫滯留……

從11月7日開始，京張高速進京方向發生了近年來最嚴重的一次堵車。

來自張家口市交通局的統計數據顯示，京張高速公路進京方向出現擁堵以來，多條高速公路以及國省干線先后被堵死，高峰時，堵車里程超過100公里，滯留車輛上萬。

10日17時左右，記者在河北宣化火車站碰見一群旅客。他們都是乘坐同一輛大巴車，從張家口前往北京的。

一位來自哈爾濱的旅客說，他們的大巴車9時從張家口出發，本以為中午就能到北京，誰知上了高速就走走停停，最后干脆不動了。后來，司機就近將他們拉到宣化火車站，“雖然火車也晚點了1個多小時，但是比起不動的汽車來，還是快。”

大堵車也發生在山西。11月9日開始，山西省大部分地區出現強降雪天氣。山西省境內高速公路大多數關閉。截至11日12時，山西因大雪造成擁堵路段主要包括呂梁離石吳城至汾陽楊家莊段、興縣至忻州靜樂段等，有上萬臺車輛和近3萬人滯留路上。

被堵的貨車中，大部分是拉煤的車輛。隨著北京供熱季的到來，拉煤車大量進京，但由于高速公路堵塞，煤車司機只能苦等。

記者在太原長途汽車站看到，“高速封閉，全線停運”的通知牌高掛，而迎賓汽車站、建南汽車站、客運西站等各大車站已接到通知：長途客運全線停運。提前買票乘客已經退票，改乘火車出行。

“這次堵車，主要是天氣原因造成的”

河北大部分縣市積雪深度達到有氣象記錄以來最大值，山西達到歷史同期最大降雪量

“這次堵車，主要是天氣原因造成的。”負責張家口境內高速公路管理的河北高速交警總隊六支隊支隊長李義山說。

從11月4日開始，北京出現連續3天的大霧天氣，進京車輛開始受阻。

11月7日6時，北京市開始在一些高速公路的進京方向實行交通管制。“7日，北京方向放行貨運車輛不到1000輛，是正常情況下通行總數的1/6。”李義山說。

大量貨車被迫停留在高速公路上，導致當天京化（北京—陽原縣化稍營）高速公路北京境內堵車長達70公里，張家口境內的21公里也成了貨運車輛的停車場。

11月8日11時，隨著天氣好轉，北京解除了對高速公路的封閉。但由于車輛擁堵太長，累積的大量車輛難以在短時間內消化。

11月9日，內蒙古、山西、河北、北京等地又出現大雪天氣，氣溫驟降導致路面結冰。

山西氣象部門分析，此次降雪強度大，積雪深，且持續時間長，達到歷史同期最大降雪。

河北自11月8日下午也出現全省范圍的雨雪天氣，在發生大到暴雪區域中的大部分縣市降水量和累積積雪深度均達到有氣象記錄以來最大值。

9日22時，為保障行車安全，京張高速再度關閉所有入口，對部分危險路段實行管控。而此時，從山西來的車輛大量涌入河北，車流量劇增，原本日流量3000多輛的京化高速，一下子涌進了5000多輛大貨車。

“堵車剛開始時，我們就全都上路執勤了”

部分路段恢復通車，但通行能力依然很脆弱

高速公路上，一些商販或推著掛滿各種小吃的自行車，或是拎著暖水瓶、背著裝滿碗面的袋子，穿梭于擁堵的車輛間，大聲叫賣。

“一碗方便面15塊，一杯熱水5塊錢，貴得不得了，可是不買也不行啊。”一位司機告訴記者。

由于室外溫度已經降到了零下四五攝氏度，大部分司機都窩在開著空調的駕駛室里，等待恢復通行的那一刻。

“無論是高速公路內被堵的車輛，還是未能上高速滯留在國道上的車輛，在交警的疏導下，全都秩序井然。”河北省高速交警六支隊政委李慶順介紹說，各大隊民警還在轄區各服務區準備了食品、熱水等急救物資。

“堵車剛開始時，我們就全都上路執勤了。”六支隊所轄的北辛堡大隊副大隊長周紹輝介紹說，“一方面維持車輛正常行駛秩序，另一方面也隨時準備幫助有需要的司機。”

山西省政府也要求立即組織實施冰雪災害的搶險救援，對可能發生事故的重點路段要24小時監控，及時疏散車輛，對已經發生的車輛擁堵和交通安全事故，要全力開展救援，作好駕乘人員保暖、飲食等各項保障工作。

李慶順介紹，11日早晨，北京方向對進京車輛開始放行，盡管道路通了，但情況還不容樂觀，通行能力依然很脆弱，天氣、交通事故及北京方向能否保持放行，都影響到大堵車現象能否得到緩解